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“爆倉”不再 寧波快遞業搭上智數化“高鐵”

2019-11-12 09:09:51 來源: 余姚視聽網 字體:
核心提示: “爆倉”不再 寧波快遞業搭上智數化“高鐵”

昨天上午8點,“雙11”訂單發貨過1億件,已有200多個城市的網民收到包裹;8時47分,天貓“雙11”訂單進口清關破千萬,而在網絡另一端的不少寧波人,一覺睡醒已收到了快遞信息。

一邊是物流訂單量的飛速攀升,一邊是包裹的快遞送達。“雙11”經歷11個年頭,快遞“爆倉”這樣的詞匯已然隱退,無論是消費者還是物流公司,都感受到智數物流大提速。

寧波的各大快遞公司的分撿中心,處處是這種高效物流的縮影。夜幕降臨,在寧波機場繁忙的航班起起落落中,郵政速遞空港出口處理中心不時有來自寧波各地的貨車駛入,車上裝著各類“寧波制造”。

稱重是寄件重要一環,一個操作員1小時能稱重500件,稱重數據通過手持式掃描儀傳入電腦;而現在,只需將快件放到一臺“電腦秤”上,電腦就能讀取重量數據。這臺“電腦秤”又叫混合收寄一體機,年初剛剛“上崗”,今年是第一個“雙11”。“1小時能稱重1200票至1500票,可發揮了大作用。”現場管理人員姜軍軍介紹,從10日一早上班到11日傍晚,他一直駐守現場還沒回過家,與前幾年的忙亂相比,如今已井然有序。

慈溪逍林鎮中通快遞分撿中心,四條流水線旁的快遞員并不像以往一樣手持掃描儀分撿包裹,他們“解放”出來的的雙手只要負責把包裹排列整齊,不遠處則是一組可移動的分撿機,自動掃描后直接把這些包裹按目的地分到了不同的八個區域。“這臺自動分檢設備與人工配合,一小時的處理量能達到1.5萬件,只要有快遞出倉,就能準時送出。”慈溪中通負責人施洋介紹,從11日凌晨1時開始的包裹量激增,到下午3點達到了200萬單,其中140萬單來自菜鳥的進口倉,爆增數十倍,但無論是出倉還是分撿,都井然有序。

“我們已經實現了從倉儲到語音、地圖等全流程的智能化管理,并做到每一個環節實時監控。”寧波順豐速運有關人士告訴記者,智數化從下單開始到送達的每一個環節都實現全程監控,確保物流快速、高效。據介紹,11日凌晨1時23分,家住首南路附近的徐先生就接到順豐“小哥”電話,他的預約快件已經送到小區門口。“我只是想試試這個預約快件,沒想到這么快就收到了。”智數化帶來的物流高速高效,讓徐先生驚喜。

記者從市郵政管理局獲悉,截至10月底,我市收件環節中電子運單使用率達到97.94%,基本實現無面單寄遞。一張張二維碼打印的地址,讓手寫快遞面單成為歷史,人工分揀的傳統方式已向智數化升級。當前,無論是物流園區、干線運輸,還是中轉分撥、末端配送,通過技術高效連接,正加快實現行業數字化、智能化。

(來源:中國寧波網   編輯:沈妮妮)


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